Dopravní zatížení Paskovské ulice

Brzy bude zahájen provoz  na Prodloužené Mostní  a možná,  že se v dohledné době podaří  zrušit i zpoplatnění  těch 12 km na Místecké ulici.

Pak nastane velký názorový zmatek.  Jedni budou tvrdit, že se v dopravním zatížení Paskovské ulice nic nezměnilo, jiní budou opačného názoru. To proto, že neexistují  aktuální podklady o současné intenzitě dopravy.

 Ty poslední,  které jsou k dispozici, pochází z roku 2016. Tehdy uskutečnilo  ŘDS ČR  celostátní sčítání dopravy, a to včetně  Paskovské ulice. Podrobnosti lze dohledat na internetu.

Severní větev Paskovské ulice:

 Začíná exitem č. 39 na Místecké  a končí za vratimovským mostem.   Při tomto sčítání byly zjištěny následující hodnoty dopravního zatížení:

 TV=1.750, O=7.848, M=79, SV=9.677.

Na jižní větvi Paskovské ulice  byl měřen pouze úsek od Místecké po kontejnerové překladiště firmy AWT  a byly zjištěny následující hodnoty:

TV=1.086, O=3.671, M=51, SV=4.808.

Vysvětlivky:  TV=těžká motorová vozidla, O=osobní  a dodávková vozidla, M=jednostopá vozidla, SV=motorová vozidla celkem. Uvedená čísla představují  průměrné počty motorových vozidel za 24 hodin.

Takže existují určitá čísla, která budou částečně použitelná  při hodnocení  dopadů plánovaných  změn.

Příští dopravní sčítání se uskuteční v roce 2022, ale možná by bylo účelné ho provést na Paskovské ulici vlastními prostředky již dříve, a to podle metodiky, kterou uplatňuje ŘDS ČR.  Aby bylo jasné, jak se tyto změny projeví v dopravním zatížení Paskovské ulice.

8.8.2019     V.S.