Hráz rybníka Pilík

Nikdo by dnes nevěřil, že tato hráz byla kdysi rušnou dopravní komunikací. Ne pro auta, ale pro pěší a cyklisty.

Stalo se to takto: Po ukončení  války byla na Mitrovicích v blízkosti tehdejší „dálnice“ zřízena  plynová stanice.  Zemní  plyn se čerpal z několika vrtů, provedenými  vrtacími soupravami  v areálu dnešních Pilíků. Plyn byl veden nadzemními potrubími do plynové stanice a zde stlačován  kompresorem na 12 atm.  Zbytky těchto potrubí jsou dosud viditelné.  Z jednoho z těchto vrtů, zřízeném v dnešní jižní části nádrže č. 4, dodnes uniká plyn a prozrazuje se na hladině „bublinami“.

 Zemní plyn se tehdy používal  pro pohon nákladních aut a sloužil také v blízkých i vzdálenějších domácnostech k vaření.  K převozu se používaly různé typy tlakových láhví, převážně kyslíkové, používané u souprav na  autogenní svařování. Plynové sporáky  a vařiče bylo možno koupit  v obchodech. Poplatek za naplnění láhve byl poměrně nízký.  Obsah  láhve  vystačil na cca 14 dnů.  Byla to velká vymoženost, odpadlo  celoroční  topení v kuchyňských kamnech. Tlakové láhve se většinou převážely na vozících, připojených k jízdnímu kolu.

Plynová stanice byla zrušena  v šedesátých letech minulého století  po uvedení do provozu ropovodu Družba.  Nákladní auta přešla na naftu a benzín, domácnosti na propan-butan, který Severomoravské plynárny rozvážely v láhvích o různých velikostech.  Větší  láhve „vydržely“  i déle jak měsíc.

Dopravní provoz na výše uvedené hrázi výrazně poklesl, ale stále existoval.  Jezdilo  a chodilo se po ní i do oblíbené hospody na Mitrovicích.

Pak přišel rok 1966. V těsném sousedství hráze se začaly hloubit vodní nádrže  pro potřeby  budoucí úpravny uhlí Dolu Paskov a hráz přestala sloužit jako dopravní komunikace.  

 Až do dneška zůstala v původním stavu část hráze, a to od „příčnice“  až ke konci nádrže  Pilík 5. „Příčnice“ je místní název polní cesty, vedoucí z tohoto prostoru severním směrem, a to až k MK „Poplužní“.  Později  byla opatřena tabulkou s označením „K Pilíkům“.

Východní úsek hráze byl zúžen násypem hlušiny na cca 2 m, hráz kolem nádrží č. 4 a 5 zůstala dodnes v původní šířce.

A teď to nejdůležitější. V roce 2017 byla zrušena úpravna uhlí Dolu Paskov a pomocí EIA se měly odstranit všechny negativní vlivy, způsobené existencí  dřívějších „čističek odpadních vod“.

Významné slovo v tomto procesu zde mělo i vedení MOb Hrabová.  Radní (Trávníček, Rundt, Balušek, Lyčka, Pospěch) tehdy požadovali, aby  zbývající dvě vodní nádrže, Pilík 4 a Pilík 5 byly zachovány jako rybníky.  Bohužel, nepožádali o  obnovu historické hráze. Časem se to ukázalo jako velká chyba, která se dnes jen obtížně napravuje.

7. 4. 2022    V.S.