Pět let Prodloužené Mostní

Několik let plánovaná propojka mezi ulicemi Místeckou a Paskovskou měla snížit dopravní zátěž Paskovské ulice.  Ale byli i odpůrci této stavby.  Obávali se ze zvýšené hlučnosti a prašnosti ve střední části Hrabové. Dokonce tvrdili, že tato stavba způsobí zamokření území jižně od budoucí silnice.  Obavy místních skeptiků se ale nenaplnily.

Jaké jsou konkrétní dopady Prodloužené Mostní na dopravu a životní prostředí v Hrabové? Pokud jde o dopravní zátěž, tak významně klesl počet kamionů, projíždějících Hrabovou.  Zasloužil se o to zákaz vjezdu na Paskovskou ulici (mimo tranzit) z kruhového objezdu, na kterém končí Prodloužená Mostní.

Pokud jde o životní prostředí, tak uznání zasluhují projektanti této stavby. Účinné jsou protihlukové stěny, velký význam mají i stromy a keře, vysázené na vhodných místech oboustranně kolem Prodloužené Mostní.

Poněkud mne překvapila věta v zápise z jednání komise pro výstavbu, dopravu a ekologii, konané dne 19. 6. 2024: „Prověřit možnost úpravy dopravního značení na Místecké ulici tak, aby byl všechen tranzitní provoz z Místecké směrem na Vratimov a Kunčice směřován na Prodlouženou Mostní a nikoliv na Paskovskou kolem školy“. Jsem zvědav na výsledky této prověrky, snad bude o tom zpráva v zápise z příštího jednání této komise.

Na závěr si nemohu odpustit pochvalu projektantům a stavitelům cyklostezky, která je součástí Prodloužené Mostní. Má perfektní asfaltobetonový povrch a je lemována vhodnou zeleni. Může být vzorem pro mnohé cyklostezky na území Hrabové. Třeba pro propojku mezi Paskovskou ulicí a lávkou přes Ostravici.

Sobota 31. srpna 2024.         V.S.