Pracovní přetížení referentky paní R.M.

Vždy jsem si myslel, že na městský obvod velikosti Hrabové je počet čtyř úřednic odboru stavebně správního dostačující. Referentka pro dopravu a zeleň, paní R. M., tvrdí, že musí přednostně řešit některé záležitosti, které spěchají, a odkládat jiné. Konkrétně musela odložit realizaci dopravního značení, které mělo omezit jízdu motorových vozidel po bývalé rybniční hrázi, nyní místní komunikaci K Pilíkům.

Napsal jsem o tom v Hrabovských novinách nedávno článek s názvem „Jízda motorových vozidel po příčnici“.  Kritizoval jsem v něm skutečnost, že zde jezdí zbytečně mnoho motorových vozidel, které devastují povrch této bývalé rybniční hráze.  Cyklisté a koloběžkáři se pak  musí vyhýbat dírám a v době deště kalužím. Tato situace není nová, trvá již několik let.

 Počátkem roku 2023 vypracovala paní R. M. projekt, který by měl zamezit jízdu některých motorových vozidel ve směru od ulice Bělské a Poplužní. V květnu 2023  byl schválen Policií České republiky, ale dodnes příslušné dopravní značky nebyly instalovány.  Důvod vysvětlila paní R. M. takto: „Vše má své postupy a termíny. Mám kumulovanou funkci a přednost mají věci, které mají termíny a spěchají“.

Ve výše uvedeném článku v Hrabovských novinách z 9. 9. 2023 jsem také uvedl, že paní referentka R. M. zapomněla na omezení provozu motorových vozidel z opačného směru, ze směru od Paskova. Své opomenutí zdůvodňuje takto: „Toto je možné řešit v další fázi“.

Nerad bych paní R. M. tímto článkem ublížil. Možná, že uvedené nedostatky ve výkonu její funkce jsou způsobeny nedostatkem zkušeností. Ale proč se jí nesnažila pomoci alespoň v tomto případě její nadřízená nebo tajemník úřadu?  Myslím tím zpracování nezbytné  administrativy, spojené s instalací těchto dopravních značek.

Opět i zde musím konstatovat, „že něco shnilého je ve státě dánském“.

16. 9. 2023     V.S.