Životní prostředí v Hrabové - názory MUDr. Rostislava Gromnice

První věty  komentáře MUDr. Gromnice  na  toto téma  mi byly povědomé. A nemýlil jsem se, nedávno jsem tyto věty četl pod heslem  „životní prostředí“  na internetové Wikipedii a pan Gromnica je použil pro svůj příspěvek. 

Celkový dojem z tohoto příspěvku na mne zapůsobil velmi pesimisticky. Souhlasím s názorem autora, že  těžký průmysl  v MS kraji významně  poškodil a stále ještě  poškozuje zdejší životní prostředí.  K tomu  přispívají i špatné rozptylové podmínky v Hornoslezské pánvi.

Ale nemohu nevidět  změny,  které nastaly  v uplynulých třiceti  letech. Konkrétně likvidaci těžkého průmyslu ve Vítkovicích a v oblasti Karoliny, zrušení koksovny Šverma v Mar. Horách,  odprášení provozů v huti Arcelor Mittal, ukončení těžby uhlí  v Ostravě a okolí,  likvidaci Válcoven plechu v Lískovci a následkem toho zlepšení kvality vody v Ostravici, plynofikaci domácností  v okrajových čtvrtích Ostravy včetně Hrabové  atd.  Z  bývalého těžkého průmyslu zůstal v Ostravě pouze hutní podnik Arcelor Mittal a koksovna OKD  v Přívoze.

To všechno se výrazně  projevilo na zlepšení životního prostředí a je o tom mnoho důkazů.

Takže aktuálním  problémem ve vztahu k životnímu  prostředí  je v současné době stále rostoucí intenzita dopravy a dopravní prostředky s neekologickými spalovacími motory a možná také nevhodná topeniště v RD v některých  okolních obcích. 

Zaujala mě poznámka MUDr Gromnice  o chybějící tramvajové dopravě. Je určitě ekologická,  vždyť   na rozdíl od autobusů jsou tramvaje poháněny elektřinou.  Pokud jde o Hrabovou, tak je tramvajová doprava  možná pouze z Místecké ulice  do Průmyslové zóny. S tramvají do ostatních části Hrabové by to bylo velmi  složité. Neumím si představit přejezd z Místecké ulice a pokračování tramvajové tratě po současné  Domovské ulici. Pokud má  pan zastupitel  na mysli jinou trasu, bylo by žádoucí s tímto návrhem seznámit veřejnost Hrabové. 

Ani pan MUDr. Gromnica se neopomněl zmínit o negativním vlivu  zpoplatnění Místecké. Zajímalo by mě, podle jakých kritérií se bude posuzovat  změna dopravního zatížení Paskovské v případě zrušení tohoto poplatku? Asi  pouze podle subjektivních dojmů. Někteří budou konstatovat zlepšení, jiní budou tvrdit, že žádná změna nenastala.

Uvítal jsem poznámku pana zastupitele, že je stále v nedohlednu dobudování kanalizace v jižní části Hrabové.  Je proto  nejvyšší čas navrhnout tento bod  k projednání na  příští jednání zastupitelstva.

Dále mě zaujala poznámka o´vykácení zeleně ve „Vrbině“  u Ostravice.  Pan zastupitel asi naráží na  struskovou haldu VŽKG, kde  tato vrbina musela  kdysi dávno ustoupit „vyšším“ zájmům.V současné době se v těchto prostorách nevyskytuje žádný úhor, je zde opět zelená plocha. Ale chápu lítost pana Gromnice nad vykácením vrbiny. Jenomže to je již velmi vzdálená historie, kterou nelze změnit.

Aktuální je však  zmínka  o „zanedbaných“  vodních nádržích Pilík 4,5. Na rozdíl od pana zastupitele si myslím, že zde nezanedbal svou povinnost stát, ale OKD a také zastupitelstvo Hrabové. Stát prostřednictvím ministerstva životního prostředí uložil majiteli nádrží některé  povinnosti,  které však OKD neplní. A naše zastupitelstvo proti tomu neprotestuje.  

Velice souhlasím se závěrečným prohlášením MUDr. Gromnice, že problematika životního prostředí "nemá náležitou prioritu nás, zastupitelů“. Marně hledám v této oblasti výraznější čin současné samosprávy. Vždyť i panem zastupitelem zmiňovaný park Hrabovjanka vznikl díky iniciativě dvou aktivních občanek a ne zastupitelů.

20. 7. 2019    V.S.