Prodloužená Mostní

Nemohl jsem si nevšimnout článku p. Milana Slívy jr. v nově vzniklém informačním prostředku Hrabova.info na téma Prodloužená Mostní.

             Zdá se, že se zde přichází s křížkem po funusu.Tvorba územních plánů má svá pravidla, ve kterých je i prostor pro náměty občanů, kterým má konec konců územní plán sloužit. Tento prostor a čas byl v dubnu a květnu 2014. Tehdy bylo možno podávat připomínky a námitky. Po schválení tohoto dokumentu Zastupitelstvem Města Ostravy je již pozdě. I demokracie má svá pravidla. Jinak by to byla anarchie. Konec konců se podílíme na volbě zastupitelů i do tohoto orgánu. Co jsme si zvolili, to tam máme.

            Proč se v Hrabové o územním plánu nediskutovalo? Na to se musíme zeptat tehdejšího pana starosty, radních, členů příslušné komise a redakční rady Hrabovských listů.

            Ale situace není tak černá jak je líčena v příslušném článku.

Nelze vycházet ze sebestředného předpokladu, že Mostní ulice včetně budoucích úprav je záležitostí pouze Hrabové. Tato komunikace má řešit problémy mnohem širšího regionu, o kterých v Hrabové nemusíme vůbec nic vědět. V tomto směru jsem klidný, plánování a realizace dopravních systémů je v rukou dopravních odborníků a ne politiků.

            Jistě jsou relevantní důvody, které časově určují vybudování budoucí jižní tangenty. O nich v Hrabové rovněž  nemusíme nic vědět. Ale zřejmě existují.

            Nezdá se mi rozumný návrh  na použití lupků z uhelné haldy Dolu Paskov  pro stavbu silnic. Byly použity pro stavbu části Místecké od Paskova do Místku a mnozí motoristé si jistě vzpomenou, jak to dopadlo.

            Hlavním problémem Hrabové je Paskovská, a to především její jižní větev. A zákaz vjezdu kamionů nad 12 t bude určitě reálný až po prodloužení Mostní.

            Každý, kdo alespoň trochu sleduje problematiku zpoplatnění  komunikací tuší, že v pozadí některých pro občany nepochopitelných  rozhodnutí jsou důvody politické. Zjednodušeně řečeno: Když kraje a města nebudou přispívat finančně alespoň na údržbu, tak já, stát, jako investor a majitel těchto silnic si potřebné peníze vydělám tímto způsobem. Jde určitě o dočasné problémy, které se mohou kdykoliv změnit.

            Proto občané Hrabové, především ti, kteří bydlí v její jižní části, by měli prodloužení Mostní všemožně podporovat.

            3.11. 2014.   V.S.